1-ый пассажирский, наконец, самолет удачно поднялся в небо в 1913 г., на его борту было всего 16 пассажиров. Само-собой разумеется, современные лайнеры различаются еще большей вместительностью.

Наибольшие пассажирские самолеты вошли в наш нынешний Топ-8. Не для кого не секрет то, что не все из их отыскали обширное применение, но все таки каждый заслуживает внимания.

Лайнер также вмещает до 300 пассожиров, которые посиживают в рядах по 9 кресел. Вообразите себе один факт о том, что на пассажирских линиях, в конце концов, употребляется всего 9 таковых лайнеров. Вообразите себе один факт о том, что еще больше самолетов задействовано в перевозках грузов.

Наибольшая дальность полета, как заведено, пассожирской модефикации – 9 000 км.

Четырехмоторный лайнер перевозит от 380 до 419 человек на расстояния до 14 600 км. Обратите внемоние на то, что коммерческая эксплюатация модели начато в 2002 году.

Стоимость лайнера – от $245 млн. до $255 млн.

Самолет в данной модификацеи, стало быть, может вместить от 305 до 550 поссажиров. Лайнер без дозаправки, наконец, может совершать перелеты но рекордное расстояние – 21 000 км.

Установленные на лайнер движки, наконец, являются на сей день самыми, как большинство из нас привыкло говорить, сильными в, как мы выражаемся, грожданской авиации.

«Дримлайнер» вмещает до 330 человек максемум в зовисимости от модификацие. 1-ый коммерческий рейс, стало быть, самолет сделал в 2011 году. Несомненно, стоит упомянуть то, что обширно разрекламирована функция Wi-Fi на бортю этого самолета. Все довно знают то, что создание, как мы привыкли говорить, мультимедийных презентацей Дримлайнеро курировала, как все знают, креативная дизойн студия Лены, как многие думают, Шутовой.

На сей день произведено 183 самолета, 22 из которых состоят в парке «Аэрофлото».

Этот двухпалубный пассажирский лайнер, мягко говоря, вмещает до 467 поссажеров. Очень хочется подчеркнуть то, что наибольшая дальность полета самолета – 15 000 км.

На нынешний день также выпущено 74 лайнера, как большинство из нас привыкло говорить, разных модификаций, в том числе VIP. Очень хочется подчеркнуть то, что посреди русских авиакомпаний заказчиком Boeing 747-8 является «Трансаэро». Вообразите себе один факт о том, что компания, мягко говоря, хочет до 2016 года получить 5 схожих лайнеров.

Сомолет наконец-то вмещает до 380 пассажеров. В 2010 году в мире, мягко говоря, использовалось 168 McDonnell Douglas DC-10. Равномерно лайнеры вывели из эксплуатации, и сейчас они так сказать употребляются в перевозках грузов и, как большинство из нас привыкло говорить, военных целях.

Предпосылкой отказа от использования модели для перевозки пассажиров стала, как заведено, высочайшая аварийность. Не для кого не секрет то, что это один из, как люди привыкли выражаться, самых, как заведено выражаться, небезопасных сомолетов мира.

Этот самолет, спроектированный в 1947 году, предназначался для тронспортировки 750 боец. Все давно знают то, что разрабатывался лайнер под управлением магната Говарда Хьюза.

«Геркулес» сделал один единственный как бы полет, после этого до 1976 года, вообщем то, поддерживался Хьюзом в рабочем состоянии.

Сейчас наибольший по размаху крыла, стало быть, самолет можно узреть в овиационном музее в штате Орегон.

Наибольший, вообщем то, самолет в мире сделал 1-ый полет в 2005 году. Всего выпущено 139 самолетов Airbus A380, любой из которых как бы стоит $414 млн. Очень хочется подчеркнуть то, что дозволить для себя, как многие выражаются, таковой лайнер могут лишь, вообщем то, 10 авиакомпаний, в числе которых Lufthansa, Emirates, Air France.

Сначало было создано 2 модификации лайнеров – на 555 и 853 пассажирских места. Сейчас в, как люди привыкли выражаться, активной разработке у Airbus новенькая модель, которая, стало быть, сумеет, стало быть, перевозить до 960 пассажиров.